2016年4月14日・16日に発生した熊本地震は、道路橋示方書の大規模地震に相当する地震が２度連続して発生しており、今までに類のない地震であった。本研究では、このような大規模地震を２度続けて受けた橋梁の地震応答特性を明らかにするとともに、より耐震性の高い橋梁とするために地盤特性を考慮した耐震設計法を提案する。